تؤكد هذه التسليمات الجديدة مسار تعزيز قدرات شركة لارام في السنوات الأخيرة. فخلال خمس سنوات، ارتفع أسطول الشركة من 50 طائرة في عام 2021 إلى 70 طائرة اليوم، أي بزيادة قدرها 40%. هذه الدينامية هي جزء من برنامج التطوير الذي يهدف إلى إدماج 10 إلى 15 طائرة في المتوسط كل عام.
وكانت الشركة قد أعلنت سابقا أنها تستهدف أسطولا مكونا من 74 طائرة بنهاية عام 2026، ثم 88 طائرة في عام 2027. وعلى المدى الطويل، فإن الهدف هو الوصول إلى 200 طائرة بحلول عام 2037، وفقا لعقد-البرنامج الموقع مع الدولة في يوليوز 2023.
ويجب أن يرافع تعزيز القدرات توسيع شبكة الخطوط الجوية المغربية الدولية وتقوية دور الدار البيضاء كمركز جوي. ويتوقع المخطط بشكل خاص توسيع الشبكة إلى 143 وجهة دولية ونقل حوالي 31.6 مليون مسافر بحلول عام 2037.
Le Boeing 737 MAX 8 CN-RHS, 70e appareil de la flotte de Royal Air Maroc.
وفي انتظار عمليات التسليم الأولى من الطلبيات الكبرى قيد الإعداد، والمتوقعة اعتبارا من عام 2028، تواصل لارام تعزيز أسطولها من خلال عمليات الاقتناء والتأجير.
ففي أبريل 2024، أطلقت الشركة طلب عروض لشراء ما يصل إلى 200 طائرة من شركات بوينغ وإيرباص وامبراير وأ تي إر. ووفقا للمعلومات التي أوردتها بلومبرغ، فإن الشق الخاص ببوينغ يمكن أن يتعلق بشكل خاص بما يصل إلى 50 طائرة من طراز 737، بالإضافة إلى حوالي عشرين طائرة 787 دريملاينر.
