الدار البيضاء تنهي عهد «سماسرة الموت» بدفتر تحملات يضبط أسعار نقل الأموات

صورة تعبيرية لسيارات لنقل الأموات

في 17/04/2026 على الساعة 10:00

تضع جماعة الدار البيضاء اللمسات الأخيرة على هندسة جديدة لقطاع نقل الأموات، عبر صياغة دفتر تحملات جديد يعتقد أنه سيقطع مع العشوائية ويؤسس لمرحلة تدبيرية قوامها الشفافية المالية والصرامة التقنية. ويأتي هذا التحرك لإعادة ضبط إيقاع مرفق حيوي ظل لسنوات عرضة لتجاوزات من يوصفون بـ«سماسرة الأزمات» الذين يستغلون اللحظات الإنسانية الصعبة للأسر المكلومة.

أفاد مصدر موثوق من مجلس مدينة الدار البيضاء أن الدورة المقبلة للمجلس ستشهد المصادقة على دفتر تحملات جديد لتدبير مرفق نقل الأموات بالعاصمة الاقتصادية، ووضع حد للتجاوزات التي تشوب هذا المرفق الحيوي، خاصة في ما يتعلق بالأسعار.

سقف مالي لمواجهة التلاعب

عكس « العشوائية » التي كانت سائدة في هذا المجال من قبل، اعتمد المشروع الجديد تعريفات محددة بدقة لتفادي أي استغلال مادي، حيث حددت تكلفة نقل الجثمان داخل المدار الحضري من المنزل أو المستشفى إلى المقبرة في 500 درهم، ترتفع إلى 800 درهم كأقصى تقدير في حال تعدد المحطات كالتوقف بالمسجد أو مستودع الأموات.

أما خارج المدار الحضري، فاعتمدت الجماعة نظام الكيلومتر، بأسعار تبدأ من 9 دراهم للمسافات الأقل من 100 كلم، وتتناقص تدريجيا لتصل إلى 7 دراهم لما فوق 200 كلم.

ولم تترك مسودة دفتر التحملات الجديد لوازم الدفن دون تقنين، إذ حدد سعر النعش الخشبي للكبار في 800 درهم، و300 درهم لمصاريف الكفن والحنوط، مع إلزام الشركات بإشهار هذه الأثمنة داخل السيارات ومقرات العمل وتسليم وصولات رسمية للمرتفقين.

رقم التعريفةنوع الخدمةالسعر بالدرهم
1من المنزل إلى المقبرة500
2من المسجد إلى المقبرة500
3من المنزل إلى المسجد ثم إلى المقبرة700
4من المستشفى إلى المقبرة500
5من المستشفى إلى المنزل ثم إلى المسجد فالمقبرة800
6من مستودع الأموات إلى المنزل ثم إلى المسجد فالمقبرة800
7من مستودع الأموات إلى المسجد فالمقبرة800
8الذهاب والإياب للكيلومتر الواحد لأقل من 100 كلم9,00
9الذهاب والإياب بين 100 و200 كلم8,00
10الذهاب والإياب لأكثر من 200 كلم7,00

معايير تقنية لضمان «حرمة الميت»

تضمن دفتر التحملات شروطا لوجستيكية صارمة، حيث تقرر حصر عدد الفاعلين في 20 مستغلا كحد أقصى، مع منح الأولوية للشركات ذات المقر الاجتماعي بالعاصمة الاقتصادية أو التي تملك خبرة سابقة في المجال.

ويفرض النظام الجديد على الشركات توفير أسطول لا يقل عن 4 سيارات حديثة (أقل من 5 سنوات)، مجهزة بأنظمة تكييف ومحامل قابلة للتطهير.

كما حدد الهوية البصرية للآليات بوضوح؛ إذ تكتسي سيارات نقل المسلمين اللون الأبيض مع عبارات دينية محددة باللون الأخضر، بينما تخصص سيارات سوداء لغير المسلمين، ضمانا للتنظيم وحرمة المرفق.

آليات الرقابة والجزاءات

لضمان ديمومة الخدمة، يلزم دفتر التحملات الجديد الشركات بنظام المداومة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، مع إخضاع المستخدمين لفحوصات طبية دورية وإلزامهم بارتداء بدلات مهنية موحدة.

رقم التعريفةنوع الخدمةالسعر بالدرهم
11نعش للكبار مصنوع من خشب عادي800
12نعش للصغار مصنوع من خشب عادي400
13نعش للكبار مصنوع من الزنك والخشب1400
14نعش للصغار مصنوع من الزنك والخشب800
15المصفاة600
16المواد المستعملة لتهييء الميت (الكفن والحنوط)300

وستتولى لجنة مختلطة تضم الأمن ومصالح حفظ الصحة مراقبة المرفق كل ستة أشهر.

وضعت الجماعة نظاما زجريا يشمل غرامات تصل إلى 2000 درهم في حال عدم احترام التعريفة المحددة، وقد تصل العقوبات إلى الفسخ الفوري للعقد في حالات الإخلال الجسيم بالبنود.

ميثاق أخلاقي لتدبير المرفق

يمتد عقد التدبير المفوض لمدة 10 سنوات قابلة للتجديد، شريطة تقديم تقارير تثبت جودة التنفيذ وحجم الاستثمارات الموظفة.

ويمثل هذا الإطار القانوني، المستند إلى القانون التنظيمي 113.14، ميثاقا أخلاقيا يهدف إلى صون كرامة الموتى وحماية حقوق ذويهم، محولا قطاع نقل الأموات من فوضى الوساطة إلى تدبير مؤسساتي مهيكل.

تحرير من طرف ميلود الشلح
في 17/04/2026 على الساعة 10:00