كما أوردنا في مقال سابق، طبق العديد من موزعي المحروقات، ابتداءً من اليوم الاثنين فاتح يونيو، تخفيضاً في سعر الديزل يصل إلى 53 سنتيماً للتر الواحد، في حين ظل سعر البنزين دون تغيير.
وجاء هذا الانخفاض الجديد بعد سلسلة من الارتفاعات المتتالية. ورغم هذا التراجع، فإن سعر الديزل ما زال مرتفعا مقارنة مع مستوياته التي كان عليها قبل الأزمة؛ ففي الفترة الممتدة بين أواخر فبراير وأواخر ماي، لم يتجاوز الانخفاض الإجمالي التراكمي للديزل1.53 درهم، مقابل ارتفاع إجمالي بلغ 4.70 دراهم خلال الفترة نفسها.
وخلال جولة ميدانية، عاين موقع Le360 بوسط العاصمة الاقتصادية تطبيق العديد من شركات التوزيع التسعيرة الجديدة فمثلا بمحطتي « بيترومين أولز » (Petromin Oils) و« أفريقيا » (Afriquia) بلغ لتر الديزل بسعر 13.97 درهما.
وبالنسبة للبنزين فبقي سعره مستقرا عند حوالي 14.90 درهماً للتر في غالبية المحطات.
وبمحطتي « وينكسو » (Winxo) و« شيل » (Shell) لم يتم بعد تحيين الأسعار، ومزالت المحطتين تعرضان الأسعار القديمة؛ أي 14.50 درهماً للتر الديزل.
يأتي هذا التطور في سياق ضغوط متزايدة من قِبل مجلس المنافسة، الذي يدعو إلى إصلاح نظام تحديد أسعار الوقود. وينتقد المجلس بشكل خاص المراجعات الجماعية للأسعار التي تتم كل خمسة عشر يوماً، معتبرا أنها لا تتماشى مع مبادئ سوق تنافسية حقيقية.
بناءً على ذلك، يحث المجلس الموزعين على اعتماد سياسات تسعير أكثر استقلالية ومرونة، بهدف تعزيز المنافسة وتحقيق تعديلات أسرع تصب في مصلحة المستهلكين.
