وأُبرم العقد مع شركة التأجير الأمريكية Aviation Capital Group (ACG). وقد أقلعت رحلة التسليم، التي تحمل الرقم AT8733، أمس السبت من سياتل (BFI)، ومن المرتقب أن تحط اليوم الأحد بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء، بعد توقف تقني بمطار غاندر الدولي (YQX) في كندا للتزود بالوقود.
وكانت الشركة قد تسلمت أول طائرة من هذا النوع في 31 مارس الماضي. وتُعد هذه الطائرة من الجيل الجديد، ومجهزة بمحركات LEAP-1B من شركة CFM International، وهي الأولى ضمن سلسلة من ست طائرات سيتم تسليمها تدريجيا للخطوط الملكية المغربية خلال سنة 2026، وفق جدول طلبات شركة ACG.
وفي يوم الجمعة 10 أبريل 2026، تسلمت الخطوط الملكية المغربية أيضا طائرة جديدة للرحلات الطويلة من طراز بوينغ 8-787 دريملاينر، وهي الثانية من هذا النوع التي يُرتقب استلامها خلال سنة 2026.
وتعد الطائرة الجديدة التي تم استلامها هذا الأحد طائرة انتقالية، يتم تشغيلها بنظام الإيجار، بهدف ضمان استمرارية العمليات في أفضل الظروف، في انتظار إدماج تدريجي لطائرات جديدة ضمن الأسطول. ومن المتوقع أن تساهم هذه الطائرات، المعروفة بكفاءتها في استهلاك الوقود وأدائها التشغيلي، في تحسين تكاليف التشغيل وتعزيز تجربة المسافرين.
وبهذه العملية الجديدة، يصل أسطول الخطوط الملكية المغربية إلى 66 طائرة، وهو رقم غير مسبوق منذ تأسيسها. ومن المنتظر أن تتواصل هذه الدينامية مع تسليم طائرات أخرى على المدى القريب والمتوسط، مما سيمكن الشركة من رفع عدد طائراتها إلى 74 طائرة بحلول نهاية سنة 2026، ثم إلى 88 طائرة في أفق سنة 2027.
وتعد شركة Aviation Capital Group، التي تأسست سنة 1989، من أبرز الفاعلين العالميين في مجال تأجير الطائرات، حيث تدير محفظة تضم نحو 450 طائرة مملوكة أو مدارة أو متعاقد عليها، يتم تأجيرها لما يقارب 85 شركة طيران في حوالي 50 دولة.
