وحسب معطيات لـLe360، فإن القنطرة الواقعة قرب المحطة الحرارية بتهدارت، على بعد 15 كيلومترا جنوب مدينة طنجة، عرفت بداية الشهر الماضي تدخلا من قبل فرق وعمال الصيانة، بناءً على دراسة مستعجلة جرى خلالها الوقوف على ما تعانيه بعض أعمدة القنطرة من تآكل بسبب عوامل مرتبطة بمياه البحر.
وبرزت تشققات متفاوتة الحجم في عدد من الأعمدة أسفل القنطرة، التي تُعد من بين القناطر الشهيرة والقديمة بالمغرب، حيث باشرت مديرية التجهيز عمليات الإصلاح تحت إشراف مهندسين وخبراء، وهي العملية التي وصلت إلى مراحلها الأخيرة وتجاوزت نسبة إنجازها 90 في المائة.
أشغال إعادة تهيئة قنطرة تهدارت الشهيرة بين طنجة وأصيلة تصل مراحلها الأخيرة
وفي السياق ذاته، نفت مصادر خاصة أن تشكل هذه التشققات، التي ظهرت على الأعمدة السفلية للقنطرة، أي خطر على حركة المرور المكثفة للسيارات، والتي تتجاوز أحيانا، خصوصا خلال الفترة الصيفية، أزيد من 24 ألف عربة يوميا، مبرزة أن تدخل فرق الصيانة يتم بشكل روتيني وفقا لدراسات ومراقبة دائمة لعدد من القناطر، من بينها قنطرة تهدارت الكبرى التي يمر فوقها الطريق السيار.
وتجدر الإشارة إلى أن القنطرة، التي يعود تاريخ إنشائها إلى ستينيات القرن الماضي، تُعد من بين المواقع التي تشهد مرور مئات العربات يوميا، كما تشكل ملاذا لعشرات المصطافين من مدينتي أصيلة وطنجة، إلى جانب عدد من الصيادين بالقصبة، حيث توفر المنطقة أنواعا مختلفة من الأسماك بحكم قربها من المحيط الأطلسي عند مصب نهر تهدارت.
