وأوضحت شدى الطيب، مديرة التواصل بشركة الدار البيضاء للنقل، في تصريح لـle360، أن التحضيرات لإطلاق خدمة باصواي في شهر يوليوز ما تزال مستمرة، حيث أن أشغال وضع الأنظمة والتجهيزات متقدمة بنسبة 50 في المائة، بالموازاة مع انطلاق الدورات التكوينية لسائقي باصواي.
وقالت شدى الطيب إن هذه الدورات ستستمر إلى غاية شهر يونيو المقبل، حيث ستبدأ الخدمة التجريبية في الظروف الواقعية للسير من دون مسافرين على طول خطي باصواي.
خطان و42 محطة
وذكرت المتحدثة بأن الخطين يمتدان على مسافة 24 ونصف كيلومتر، حيث سيبدأ الخط الأول بحي السالمية مرورا بشارع القدس ووصولا إلى حي الليمون، ويتضمن 20 محطة. بينما الخط الثاني سيبدأ من حي المعاريف مرورا بشارع يعقوب المنصور ومولاي التهامي، وسيصل إلى مدينة الرحمة أولاد عزوز، ويتضمن 22 محطة.
وتابعت مديرة التواصل بشركة الدار البيضاء للنقل قائلة إن خطي الباصواي سيلتقيان مع خطوط الطرامواي في ثلاث نقط، النقطة الأولى بحي الليمون مع شارع القدس، والنقطة الثانية بالمركز المالي ما بين الخط الثاني للطرامواي والخط الثاني للباصواي، أما النقطة الثالثة فستكون في تقاطع شارع محمد السادس مع شارع القدس، ما بين الخط الثالث للطرامواي والخط الأول للباصواي.
تذكرة موحدة للباصواي وطرامواي
وأضافت شدى الطيب بأن نقط المواصلة هاته ستمكن المسافرين من استعمال باصواي والطرامواي بتذكرة واحدة، وذلك بفضل التذكرة الموحدة للمشروعين.
ويمكن للركاب التنقل بالاعتماد على تذكرة واحدة فقط، بين الحافلة والطرامواي، من خلال ثلاث نقاط اتصال، كما ستعتمد المدينة على 40 حافلة باصواي لنقل الركاب.
يذكر أن حافلات باصواي تتميز بالسرعة وسهولة الوصول إليها، كما تصنف بكونها صديقة للبيئة (وقود الديزل E6)، ويستفيد ركابها من خدمة «الويفي»، وأنظمة التكييف.
خدمة عالية الجودة
شددت مديرة التواصل بشركة الدار البيضاء للنقل على احترام قانون السير من قبل السائقين، إذ أن باصواي مثل الطرامواي لديه الأولوية في ملتقيات الطرق التي يجب احترامها وعدم السياقة فوق منصة باصواي أو المشي فوقها، لأنها حصرية وخاصة به، كما يجب توخي الحذر عند القرب من منصة باصواي، وذلك لإعطاء المواطنين خدمة عالية الجودة وحتى يستفيد منه أكبر قدر من سكان البيضاء.
وذكرت المتحدثة بأن خدمة باصواي مماثلة لخدمة الطرامواي، حيث يملكان معا منصة خاصة بهما لا تشاركهما فيها السيارات، وأن المحطات هي محطات مغلقة ومراقبة، بها عناصر بشرية لإرشاد المسافرين، وأن وثيرة الوقوف في المحطات ستكون عالية، حيث ستصل إلى 5 دقائق ونصف في أوقات الذروة.
