وأوضح الناقل الوطني، في بلاغ توصل Le360 بنسخة منه، أن طلبات الترشيح ستفتح في وجه الأشخاص من جنسية مغربية، الحاملين للباكالوريا العلمية الذين تابعوا دراستهم بالأقسام التحضيرية في شعب الرياضيات-الفيزياء والفيزياء وعلوم المهندس.
كما يتعين أن يكون المترشحون من بين المقبولين في المباراة الوطنية الموحدة بالمغرب أو مقبولين من طرف مدرسة للمهندسين بفرنسا تمنح شهادة مهندس دولة معترف بها من قبل الدولة المغربية أو أن يكونوا حاملين لشهادة مهندس ممنوحة من الدولة المغربية أو شهادة مهندس ممنوحة من الدولة الفرنسية ومعترف بها من طرف الدولة المغربية.
كما يتعين على طياري المستقبل في الخطوط الملكية المغربية أن يكونوا قد تابعوا بنجاح تكوينا كاملا في الطيران إما بالمدرسة الوطنية للطيران المدني بتولوز- فرنسا أو أكاديمية الطيران "إسما" بمونبوليي (فرنسا) أو بـ"أوكسفورد إير ترينينغ سكول" بأكسفورد (المملكة المتحدة) أو أن يكون المرشح حاملا رخصة (سي بي إل/أي إر) سارية الصلاحية، ومعترف بها من طرف المديرية العامة للطيران المدني المغربية.
وبحسب البلاغ ذاته فإن عملية الانتقاء لطلبات الترشيح تتضمن اختبارات كتابية وشفوية واختبار للقدرات الجسمانية والذهنية.
