وبررت الوزارة هذه التعديلات، التي أدخلتها على المشروع قانون المتعلق بهذه الفئة من الدراجات، "بالنظر إلى حجم وأبعاد هذه المركبات، وكذا إلى ملاءمة أحكام مدونة السير على الطرق مع ما أبانت عنه الممارسة من نقص أو خلل يتطلب التصحيح بغرض تقديم حلول أكثر واقعية ونجاعة لحل إشكاليات السلامة الطرقية بالمغرب"، يردف المصدر ذاته.
في السياق ذاته، قلصت هذه التعديلات الفترة الزمنية اللازم التوفر عليها للانتقال من رخصة السياقة من صنف "ب" إلى رخصة السياقة من صنفي "د" و"ج" من 4 سنوات إلى سنتين فقط، مع إلغاء مسطرة استبدال رخصة السياقة المؤقتة برخصة دائمة، والإبقاء على حامل وحيد يغطي الفترتين الاختبارية وما بعدها، وذلك بتسليم حامل واحد لرخصة السياقة، كما هو معمول به في أغلب الدول.
تحرير من طرف محمد
في 10/07/2015 على الساعة 16:23
