وفي تفاصيل الواقعة التي نقلتها وكالة فرانس برس، انقلب القارب بينما كان لا يزال بالقرب من الشاطئ، حسبما أفاد مصدر في خدمات الإنقاذ وآخر في الشرطة الفرنسية.
ووقع هذا الحادث بعد أقل من أسبوعين من غرق قارب أسفر عن مصرع 12 شخصا في الثالث من شتنبر، في أسوأ حصيلة خلال هذه السنة.
وأوضحت الوكالة أن الوفيات المسجلة ترفع عدد القتلى خلال محاولات عبور المانش إلى 45 شخصا منذ بداية يناير، مشيرة إلى أن العام 2024 الأكثر دموية منذ بداية ظاهرة عبور القوارب غير النظامية للقناة في العام 2018.
وأفادت السلطات البحرية السبت عن قيام مهاجرين برحلات عبور خطرة للمانش على متن قوارب صغيرة في الأيام الماضية.
وأشارت المحافظة البحرية للمانش وبحر الشمال (بريمار) إلى إنقاذ 200 شخص في 24 ساعة من يومي الجمعة والسبت فقط، موضحة أنّه « تمّ رصد 18 محاولة مغادرة لقوارب » على مدار اليوم.
وبعد حادث الغرق الذي وقع ليلا، غادر قارب آخر من أمبليتوز حوالى الساعة 7,30 صباح الأحد، حسبما أفادت كريستين لوكلير المتطوّعة في جمعية محلية لوكالة فرانس برس. وقالت إنّ عمليات المغادرة تجري « طوال الوقت، شتاء نهارا وليلا وصيفا... بمجرّد أن يصبح البحر هادئا ».
وتوالت المآسي التي تشهدها القناة منذ بداية الصيف. فمنتصف يوليوز، قُتل ستة مهاجرين غير نظاميين خلال أسبوع واحد في غرق ثلاثة قوارب، أربعة منهم في 12يوليو وامرأة في 17 منه، ثمّ رجل في 19 من نفس الشهر.
وقال وزير الداخلية في الحكومة الفرنسية المستقيلة جيرارد دارمانان إنّه خلال حادث الغرق الذي وقع في الثالث من شتنبر، « كان أقل من ثمانية أشخاص يرتدون سترات إنقاذ أعطاهم إياها المهرّبون ».
ودعا إلى توقيع « معاهدة هجرة بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي » في محاولة لوضع حد لمغادرة القوارب غير النظامية من فرنسا باتجاه إنكلترا.
ومنذ بداية العام، وصل أكثر من 22 ألف مهاجر إلى إنكلترا بعدما عبروا المانش في قوارب صغيرة، وفقا للسلطات البريطانية.
وعلى مدى ستة أعوام، عبر حوالى 136 ألف شخص المانش على متن « هذه القوارب الصغيرة » من فرنسا، منذ أن بدأت المملكة المتحدة إحصاء هؤلاء الوافدين في العام 2018. وتفاقمت هذه الظاهرة في أعقاب الإغلاق المتزايد للنفق تحت المانش ولميناء كاليه للحد من وصول المهاجرين.
وتعهدت الحكومة العمالية البريطانية برئاسة كير ستارمر، التصدّي للهجرة غير النظامية عبر رفع عدد عمليات ترحيل المهاجرين ومكافحة المهرّبين.
